علت هوا گرفتن موتور دیزل

در این مقاله قصد داریم درباره رایج ترین علت هواگرفتن موتور دیزل صحبت کنیم. در ادامه رایج ترین دلایل هوا گرفتن موتور دیزل را مشاهده میکنید.

کمبود سوخت

یکی از رایج ترین علت هوا گرفتن موتور دیزل، کمبود سوخت گازوئیل می باشد. نرسیدن سوخت کافی به موتور ژنراتور موجب تغییر نسبت سوخت به هوا می شود. کمبود سوخت و تغییر نسبت سوخت به هوا موجب هوا گرفتن موتور دیزل می شوند.

مشکل در سیستم سوخت رسانی: یکی دیگر از دلایل هوا گرفتن موتور دیزل، مشکلاتی هستند که در سیستم سوخت رسانی موتور دیزل وجود دارند. مشکلات موجود در سیستم سوخت رسانی شامل خرابی پمپ سوخت، کثیف بودن فیلتر سوخت و ناصحیح بودن خطوط سوخت می شود. در این صورت، هوا به اشتباه وارد سیستم سوخت رسانی می شود.

خرابی سیستم توربوشارژر

سیستم توربوشارژر وظیفه افزایش فشار هوا و ورود هوا به موتور ژنراتور دیزلی را برعهده دارد. در صورت خرابی یا عملکرد نادرست سیستم توربوشارژر، هوا وارد سیستم سوخت رسانی می شود.

سوخت نامناسب

یکی دیگر از چندین علت هوا گرفتن موتور دیزل، استفاده از سوخت نامناسب می باشد. سوخت بی کیفیت یا سوخت کیفیت پایین دارای آب و ذرات آلوده است. این ناخالصی ها با ورود به سیستم سوخت رسانی موجب انسداد سیستم می شوند. از این رو، بایستی از فیلترهای اصل و اورجینال استفاده شود.

خرابی سیستم ورود هوا

خرابی سیستم ورود هوا باعث ورود بیش از حد هوا به موتور ژنراتور می شود. خرابی در سنسورهای دما و فشار هوا، سدیم هوا و کثیف بودن فیلترهای هوا موجب پر شدن هوا در موتور دیزل می شوند. چک کردن سالم بودن اجزای موتور ژنراتور دیزلی اهمیت بسیار بالایی دارد.

نحوه هواگیری موتور دیزل

پس از مشخص شدن علت هوا گرفتن موتور دیزل، نوبت به هواگیری موتور ژنراتور می رسد. هواگیری موتور دیزل، پس از تعویض فیلتر سوخت، پمپ سوخت، لوله های سوخت رسانی، تعمیر و تعویض انژکتورها صورت می گیرد. البته در صورتی موتور روشن نشد یا عملکرد موتور، ناقص بود، بایستی اقدام به هواگیری نمایید. تولید دود زیاد از طریق اگزوز هم نشانه ای برای هواگیری می باشد.

مراحل هواگیری

1. پس از شناسایی و برطرف کردن علت هوا گرفتن موتور دیزل بایستی موتور را خاموش کنید تا موتور ژنراتور دیزلی، خنک شود.
2.  سپس بایستی باک را از گازوئیل پر کنید.
3. حالا نوبت به تعویض فیلتر سوخت می رسد. در صورت نیاز، می توان فیلتر سوخت را از جای خود، جدا کرد.
4.  پیچ تخلیه هوا که در فیلتر سوخت یا پمپ سوخت قرار دارد را باز کنید.
5. تعمیرکار با استفاده از یک پمپ دستی یا یا آچار، سوخت را از فیلتر یا پمپ سوخت، خارج می کند. این فرآیند تا زمانی که هوا به صورت کامل از سوخت جدا شود، ادامه پیدا می کند.
6.  پس از خالی شدن هوا از سوخت، پیچ تخلیه هوا را ببندید.
7. فیلتر سوخت یا پمپ سوخت که از جای خود، خارج کرده بودید را مجدد، سر جای خود قرار دهید.
8. پس از هواگیری می توانید موتور ژنراتور را روشن کنید. با بررسی عملکرد موتور، کیفیت هواگیری را مشاهده نمایید.

نکات مهم در هنگام هواگیری موتور دیزل

پیش تر اشاره شد که علت هوا گرفتن موتور دیزل، استفاده از سوخت بی کیفیت یا سوخت کیفیت پایین است. سوخت با کیفیت، هیچ گونه رسوباتی در سیستم سوخت رسانی ایجاد نمی کند. در هنگام هواگیری بایستی از تجهیزات ایمنی استفاده شود. از ریختن سوخت روی زمین یا سطوح، جلوگیری نمایید. در صورت مشاهده هر گونه نشتی سوخت گازوئیل، آن را تعمیر کنید.

علائم هوا گرفتن موتور دیزل

علائم هوا گرفتن موتور دیزل ژنراتور شامل روشن نشدن موتور، عملکرد ناقص موتور، تولید دود زیاد از اگزوز، تکان خوردن موتور در هنگام کار و کاهش قدرت موتور می شود.