جدول عیب یابی موتور دیزل شامل روشن نشدن یا به سختی روشن شدن موتور، گرم شدن بیش از حد موتور دیزل، تغییر رنگ دود خروجی موتورهای دیزلی، کوبیدن موتور، خروج سر و صدای عجیب از موتور و فعالیت نامنظم موتور دیزلی می شود. جهت آشنایی بیشتر با عیوب نام برده، ادامه مقاله را دنبال کنید.

علت روشن نشدن یا به سختی روشن شدن موتور دیزلی چیست؟

یکی از متداول ترین عیب های موتور دیزلی، به سختی روشن شدن یا روشن نشدن موتور ژنراتور دیزلی است. مطابق جدول عیب یابی موتور دیزل، احتمالا اشکال از سوخت یا گرفتگی مسیر انتقال سوخت می باشد.

البته، ممکن است سوخت موتور دیزلی تمام شده باشد. دلایل دیگری هم وجود دارند که موجب روشن نشدن یا به سختی روشن شدن موتور دیزلی می شوند.

ممکن است در لوله ها، فشار ضعیف هوا وجود داشته باشد یا فیلتر سوخت، مسدود شده باشد! در صورت از کار افتادن پمپ اولیه هم این عیب بروز می کند. از این رو، بایستی لوله ها و مخزن سوخت چک شوند و سپس مدار، هواگیری گردد تا موتور ژنراتور به راحتی روشن شود.

 

لینک های مفید:
فیلتر ساکورا دیزل ژنراتور

فیلتر ساکورا دیزل ژنراتور

علت بیش از حد گرم شدن موتور دیزلی چیست؟

مطابق جدول عیب یابی موتور دیزلی، گرم شدن بیش از حد موتور ژنراتور به دلیل خرابی سیستم خنک کننده یا کار کردن بیش از حد موتور ژنراتور می باشد. خرابی سیستم خنک کننده به دلیل گرفتگی انژکتورهای دیزلی، نشتی مایع خنک کننده، خرابی ترموستات و فن خنک کننده، رخ می دهد. از این رو، بایستی قطعات معیوب، تعمیر یا تعویض شوند.

علت تغییر رنگ دود خروجی موتورهای دیزلی چیست؟

  • سیاه رنگ بودن دود خروجی موتور ژنراتور دیزل

مطابق جدول عیب یابی موتور دیزلی، سیاه رنگ بودن دود خروجی موتور ژنراتوری، نشان از سوخت زیاد فیلتر هوای کثیف دارد. فرسودگی و گرفتگی انژکتور هم دودهای سیاه رنگ تولید می کنند. کامل بسته نشدن سوپاپ های دود و کثیف بودن محفظه احتراق هم موجب خروج دود سیاه رنگ می شوند. از این رو، بایستی تمامی قطعات بررسی شوند تا مشکل برطرف گردد.

  • آبی رنگ بودن دود خروجی موتور ژنراتور دیزل

یکی از عیب های موتور دیزلی، خروج دود آبی رنگ می باشد. این عارضه به دلیل روغن سوزی و یا فرسودگی ژنراتور دیزلی، رخ می دهد. در این صورت، موتور ژنراتور نیاز به تعمیر اساسی دارد.

  • سفید رنگ بودن دود خروجی موتور ژنراتور دیزل

خروج دود سفید رنگ از موتور ژنراتور دیزلی، نشان از وجود خرابی در انژکتورهای دیزلی دارد. البته، این مشکل به دلیل فشار تراکم کم موتور دیزلی ایجاد می شود.

 

لینک های مفید:
فیلتر ووکس دیزل ژنراتور

فیلتر روغن دیزل ژنراتور ووکس

چرا موتور دیزلی می کوبد؟

مطابق جدول عیب یابی موتور دیزلی، علت کوبیدن موتور دیزلی، خورد شدن و ساییدگی گژن پین است. البته، در صورت شکستگی رینگ ها و آلودگی کف پیستون ها، موتور دیزلی هم می کوبد. استفاده از قطعات (لوازم یدکی) بی کیفیت، ارزان قیمت و فیک باعث کوبیدن موتور دیزلی می شود.

علت خروج سر و صدای عجیب از موتور دیزلی چیست؟

هر چند موتورهای دیزلی، پر سر و صدا هستند ولی خروج سر و صدای عجیب و غریب از موتور ژنراتور دیزلی، نشان دهنده وجود عیب در ژنراتور است. اگر از موتور ژنراتور، صدای تق تق به گوش می رسد، بایستی سریعا ژنراتور را به متخصص نشان دهید تا عیب آن را پیدا کند، چرا که در این صورت، قطعا موتور ژنراتور دچار مشکل شده است.

فعالیت نامنظم موتور دیزلی

علت فعالیت نامنظم موتور ژنراتور دیزلی، درست کار نکردن پمپ اولیه، لقی محور رگلاتور و شکستگی فنرهای رگلاتور می باشد. از این رو، بایستی اجزای نام برده، بررسی شوند.