نقش رادیاتور در کاهش دمای موتور دیزل ژنراتور مانند سدی است که از خراب شدن جلوگیری می نماید. موتورهای دیزل هنگام کار انرژی زیادی را به گرما تبدیل می کنند و اگر این گرما خارج نشود، می تواند بازدهی دستگاه را کاهش دهد. بنابراین وظیفه رادیاتور انتقال گرما می باشد. بنابراین در این مقاله قصد داریم تا شما را با مزایا و نکات نگهداری آن آشنا کنیم.
Contents
سیستم خنک کننده دیزل ژنراتور
نقش رادیاتور در کاهش دمای موتور دیزل ژنراتور هنگامی معلوم می شود که اطلاع داشته باشیم که گرمای بیش از حد یکی از پارامترهای اصلی آسیب به موتور است. بنابراین سیستم خنک کننده از اجزایی تشکیل شده است که با استفاده از آب یا هوا، گرمای تولید شده در موتور را جذب می کند و به اطراف انتقال می دهد. کارکرد موثر این سیستم باعث می شود که ثبات حرارت موتور حفظ شود و از سوختن قطعات داخلی جلوگیری می نماید.
انواع سیستم خنک کننده دیزل ژنراتور
نقش رادیاتور در کاهش دمای موتور دیزل ژنراتور به نوع سیستم خنک کننده وابسته است. بنابراین سیستم های خنک کننده شامل سیستم آبی، هوایی و ترکیبی است. سیستم آبی متداول ترین نوع سیستم خنک کننده است که مایع خنک کننده از طریق رادیاتور گرما را جذب می کند. سیستم هوایی به گونه ای است که هوا مستقیم با موتور در ارتباط است و با به کاربردن فن دمای موتور را به حداقل می رساند. سیستم های ترکیبی در وضعیت صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند و آب و هوا به صورت ترکیبی در سیستم به کار می رود تا بازدهی افزایش یابد.
اجزای سیستم خنک کننده دیزل ژنراتور
نقش رادیاتور در کاهش دمای موتور دیزل ژنراتور هنگامی قابل درک است که با اجزای سیستم خنک کننده آشنا باشید. این اجزا به صورت به صورت منسجم عمل می کنند تا حرارت را از موتور دفع کنند. رادیاتور یکی از این اجزا می باشد و مرکز اصلی برای خارج نمودن حرارت است. رادیاتور گرمای مایع خنک کننده را با استفاده از پره های فلزی و جریان هوا به محیط انتقال می دهند.
پمپ آب و فن یکی دیگر از اجزای سیستم خنک کننده می باشد که پمپ مایع خنک کننده را بین موتور و رادیاتور به گردش در می آورد. همچنین فن ها جریان هوا را در اطراف رادیاتور افزایش می دهند و فرآیند خنک سازی سریع صورت می گیرد. ترموستات و مخزن انبساط اجزای دیگری هستند که ترموستات می تواند دمای کارکرد دستگاه را مدیریت کند. همچنین مخزن انبساط می تواند تغییر حجم مایع را جبران نماید و از کاهش و افزایش آب جلوگیری نماید.
مزایا و معایب سیستم خنک کننده دیزل ژنراتور
نقش رادیاتور در کاهش دمای موتور دیزل ژنراتور، علاوه بر حفاظت از موتور بر روی کارکرد کلی دستگاه تاثیر می گذارد. بنابراین سیستم های خنک کننده دارای مزایا و معایبی است. مزایای این سیستم شامل زیاد شدن طول عمر دستگاه و پایداری کارکرد در بارهای بالا می باشد. کارایی مطلوب و بهینه سیستم خنک کننده به خصوص رادیاتور باعث کنترل دمای موتور در محدوده استاندارد می شود. این مسئله از تغییرات گرمای شدید جلوگیری می نماید.
در دیزل ژنراتورهایی که در وضعیت بار سنگین به طور مکرر فعالیت می کنند، سیستم خنک کننده از زیاد شدن دما جلوگیری می نماید و پایداری کارکرد موتور را در وضعیت بحرانی تضمین می کند. همچنین ایمنی بیشتر یکی دیگر از این مزایا است که از گرمای زیاد در شرایط بحرانی جلوگیری می کند. نگهداری مداوم نیز یکی از این معایب است که به سرویس های دوره ای نیاز دارند. احتمال نشتی و خرابی در شیلنگ ها و رادیاتور نیز یکی از این معایب است که در محیط هایی با با دمای بالا اتفاق می افتد. وابستگی به دمای محیط یکی دیگر از این معایب است که در مناطق بسیار سرد ممکن است یخ بزند و کارکرد دستگاه دچار اختلال شود.
نکات نگهداری سیستم خنک‌کننده
نقش رادیاتور در کاهش دمای موتور دیزل ژنراتور هنگامی به طور صحیح ایفا می شود که همه اجزای سیستم در شرایط مناسب و بهینه نگهداری شوند. بررسی و تعویض به صورت دوره ای یکی از نکات نگهداری است. در صورت نیاز باید از ضدیخ استاندارد استفاده نمایید تا از ورود آلودگی ها جلوگیری شود. همچنین باید سلامت شیلنگ ها و بست ها را بررسی و کنترل نمایید. اگر بست ها محکم است پیشنهاد می شود هر صد ساعت چک کنید تا آسیبی نبیند. ارزیابی کارکرد پمپ آب نیز یکی دیگر از این نکات است که باید دقت کنید.
بنابراین اگر صدا و لرزش غیرعادی در اطراف پمپ دیده شود باید سریع آن را ارزیابی و عوض کنید. ارزیابی و تست ترموستات بسیار اهمیت دارد و ترموستات باید به طور صحیح در دمای معین باز و بسته شود. بنابراین تست کارکرد ترموستات باید در سرویس های دوره ای صورت گیرد. بررسی فشار سیستم و درپوش رادیاتور و تمیز نمودن فن خنک کننده نیز یکی دیگر از نکات نگهداری است که فن باید در شرایط سالم قرار گیرد. همچنین فشار باید به صورت استاندارد مدیریت و تنظیم شود و درپوش سالم باشد.