بهترین دما برای موتور دیزل توسط ترموستات کنترل می شود. ترموستات موتور دیزل، وسیله ای است که در مسیر سیستم گردش آب موتور قرار دارد و دمای آب داخل موتور را مدیریت می کند. زمانی که دمای آب داخل موتور بالا می رود و به دمای کاری می رسد، ترموستات، کم کم باز می شود. از این رو، اجازه گردش آب به سیستم خنک کننده داده می شود. بهترین دما برای موتور دیزل در حدود 80 سانتی گراد تا 90 سانتی گراد می باشد.
تنظیم دمای کاری موتور دیزل ژنراتور بر عهده ترموستات است. ترموستات روی موتور ژنراتور در محل اتصال رادیاتور به موتور قرار می گیرد. از این رو، در صورت خرابی یا زنگ زدگی به راحتی می توان ترموستات را باز کرد و آن را تعمیر یا تعویض نمود. فعالیت موتور با دمای پایین موجب ساییدگی سیلندر، کاهش قدرت موتور و بالا رفتن مصرف سوخت گازوئیل می شود.
استفاده از ترموستات دیزل ژنراتور
ترموستات دیزل ژنراتور، وظیفه گردش آب در موتور ژنراتور را بر عهده دارد. ترموستات به عنوان یک شیر یک طرفه و کنترل کننده جریان و دمای آب خروجی از موتور دیزل ژنراتور در سیستم نصب می شود. محل قرارگیری ترموستات در قسمت خروجی آب موتور دیزل یا در قسمت سرسیلندر است. در صورت پایین بودن درجه حرارت مایع خنک کننده، سوپاپ ترموستات موتور بسته می شود. به عبارتی، در صورت سرد بودن موتور دیزل، اجازه خروجی آب از موتور و ورود به رادیاتور داده نمی شود.
برای جلوگیری از ایجاد فشار روی پمپ آب و ایجاد کاویتاسیون در هنگام بسته بودن ترموستات، یک مجرای برگشت برای ترموستات طراحی شده است. به وسیله مجرای برگشت، مایع خنک کننده به ورودی پمپ آب در محل مکش پمپ آب برمی گردد.
مایع خنک کننده تا زمانی که ترموستات بسته است در داخل موتور ژنراتور می گردد. موتور به فعالیت خود ادامه می دهد و به مرور، مایع خنک کننده، گرم می شود تا به درجه حرارت نرمال برسد. زمانی که مایع خنک کننده به درجه حرارت 80 تا 90 درجه سانتی گراد رسید، ترموستات باز می شود. به عبارتی، با خروج آب از موتور ژنراتور به سیستم، مجرای برگشت بسته می شود. فرآیند، مدام تکرار پیدا می کند تا موتور دیزل ژنراتور، سرد شود و دمای سیستم، کاهش یابد. به این ترتیب، درجه حرارت موتور دیزل، ثابت می ماند.
بهترین دما برای موتور دیزل
دما بر موتورهای ژنراتور دیزلی، تاثیر محسوسی دارد. دماهای بالاتر از 40 درجه سانتی گراد بر عملکرد موتور، تاثیر بدی می گذارد. گرم شدن هوا و کیفیت هوا بر ایجاد احتراق تاثیر دارد، چرا که سوخت با هوا مخلوط می شود. اگر کیفیت هوا، مطلوب نباشد، احتراق به خوبی صورت نمی گیرد. در نتیجه، موتور ژنراتور تحت تاثیر قرار می گیرد و قدرت آن از بین می رود.
سوخت دستگاه در دمای بالایی به موتور ژنراتور می رسد و احتراق در شرایط مناسبی، صورت نمی گیرد. از این رو، راندمان سیستم خنک کننده دیزل ژنراتور، کاهش می یابد. در این شرایط، بایستی اندازه رادیاتور به درستی انتخاب شود تا بتواند دمای سیستم را کنترل کند.
علاوه بر این که دمای بالا بر عملکرد موتور ژنراتور دیزلی، تاثیر می گذارد، عملکرد دینام را هم تحت تاثیر قرار می دهد. در صورتی که دمای محیط کم تر از 40 درجه سانتی گراد باشد، قدرت دینام دچار چالش نمی شود ولی زمانی که دمای محیط از 40 درجه بالا می رود، قدرت دینام افت می کند. به ازای بالا رفتن هر 5 درجه سانتی گراد، 3 درصد از قدرت دینام کاسته می شود.