یکی از خدمات وب سایت ماه نیرو، نصب دودکش دیزل ژنراتور می باشد. وظیفه دودکش، خروج دود و گازهای سمی تولید شده به خارج از موتور است. هر گونه خطا در نصب دودکش، باعث بروز خسارت های مالی و جانی می شود. از این رو، مشتریان می توانند با پشتیبانان ماه نیرو تماس بگیرند و از شرایط موجود، مطلع شوند.
Contents
اقدامات احتیاطی برای سیستم دودکش دیزل ژنراتور
حضور کارگران و مهندسان در نزدیکی دودکش دیزل ژنراتور که محل خروج دود و گازهای سمی می باشد، ممنوع است. از قرار دادن دودکش ژنراتور دیزلی در مکان های مسقف، جلوگیری کنید. اتصال اگزوزهای دو یا چند موتور ژنراتور دیزلی به یکدیگر، فوق العاده خطرناک می باشد.
از تخلیه اگزوز موتورهای ژنراتور دیزلی در دودکش های آجری، سرامیکی یا سیمانی اجتناب کنید، چرا که ارتعاشات اگزوز به سازه های آجری، سرامیکی و سیمانی آسیب می زنند.
از هر گونه برخورد تصادفی با منیفولد اگزوز خودداری کنید. لوله های اگزوز و منبع اگزوز بایستی عایق بندی شوند تا به صورت مداوم کار کنند. استفاده از دود اگزوز برای گرم کردن محیط، خطرناک است و موجب آسیب دیدن کارگران و مهندسان می شود.
ساپورت گذاری دودکش دیزل ژنراتور را بررسی کنید و مطمئن شوید که همه چیز به درستی انجام شده است. پیش تر اشاره شد که از برخورد تصادفی با منیفولد اگزوز خودداری کنید. از طرفی، نباید هیچ گونه فشاری به منیفولد اگزوز وارد شود. رعایت این نکته در موتورهای توربو شارژر ژنراتور دیزلی اهمیت بالایی دارد.
دلایل خروج دود غیر عادی از اگزوز
گاها از دودکش دیزل ژنراتور، دود سیاه، سفید یا آبی رنگ خارج می شود. در حالی که دود خارج شده از اگزوز بایستی بی رنگ یا خاکستری روشن باشد. خروج دود غیر عادی از اگزوز، دلایل مختلفی دارد.
علل اصلی انتشار دود آبی
- بیش از حد غلیظ شدن روغن در حوضچه های روغن و چسبندگی روغن به دیواره های سیلندر
- سوختن روغن های چسبیده به دیوارهای سیلندر همراه با گازوئیل
- وجود بیش از حد روغن بر روی فیلتر هوا و انتقال آن به سیلندر
- عدم بسته شدن کامل سیلندر و عبور روغن از درزها و ورود به داخل محفظه احتراق
- ورود روغن به محفظه احتراق از فاصله بین سوپاپ های نامیزان
علل اصلی انتشار دود سیاه
- بیش از حد بودن بار موتور ژنراتور دیزلی و کم بودن سرعت موتور
- ناقص سوزی سوخت به دلیل بیش از حد بودن روغن و کم بودن آب
- مصرف ناکافی سوخت، وجود ناخالصی در اگزوز و تزریق دیر هنگام سوخت به دلیل لقی بیش از حد سوپاپ و عدم تنظیم درست دنده زمان بندی پمپ سوخت رخ می دهد.
- کم بودن فشار سیلندر و دمای فشرده سازی
- پایین بودن دمای موتور ژنراتور دیزلی و احتراق ضعیف
- مسدود شدن فیلتر هوا
- تزریق زود هنگام سوخت
- ورود سوخت ناخالص و هوا از سیلندر موتور ژنراتور دیزلی به مدار روغن
- ریزسازی ضعیف اسپری نازل انژکتور و چکیدن روغن از موتور ژنراتور
علت اصلی انتشار دود سفید شامل
- پایین بودن دمای موتور ژنراتور دیزلی
- دیر شدن زمان تزریق سوخت به سیستم
- وجود آب در روغن سوخت و وجود نشت آب در سیلندر ژنراتور دیزلی
- گرم شدن آب منجر به تولید بخار سفید رنگ می شود.
- وجود هوا در خط سوخت موتور روغن، تامین سوخت و تزریق سوخت به سیستم را تحت تاثیر قرار می دهد.
- ضعیف بودن نیروی فشرده سازی سیلندر موتور ژنراتوری