فشار روغن موتور دیزل ژنراتور یکی از عوامل حیاتی جهت عملکرد صحیح و طول عمر موتور می باشد که برای کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک، ضروری است.
Contents
تاثیر فشار روغن بر طول عمر موتور
فشار روغن موتور دیزل ژنراتور یکی از عوامل کلیدی جهت حفظ سلامت و طول عمر موتور است. فشار روغن به میزان گردش و توزیع صحیح روغن در قسمت‌های مختلف موتور کمک می‌کند. روغن به عنوان یک عامل روان ساز عمل کرده و از اصطکاک بین قطعات متحرک موتور جلوگیری می‌نماید. اگر فشار روغن خیلی پایین یا بالا باشد، به موتور آسیب وارد می‌شود. این امر میتواند باعث سایش بیش از حد، افزایش دمای موتور و حتی خرابی‌های جدی گردد. فشار مناسب روغن همچنین به خنک سازی موتور کمک می‌کند و از تشکیل رسوبات جلوگیری می‌نماید. این امر میتواند به عملکرد موتور آسیب بزند. بنابراین، حفظ فشار روغن در محدوده استاندارد موجب افزایش عمر مفید موتور و کاهش هزینه‌های تعمیراتی می‌شود.
فشار روغن ایده‌آل در موتور دیزل ژنراتور
فشار روغن ایده‌آل در موتور دیزل ژنراتور به طور معمول بین 600 تا 1000 کیلو پاسکال(kPa) در شرایط عملیاتی عادی قرار دارد. این محدوده بسته به نوع موتور و شرایط خاص آن میتواند کمی متفاوت باشد، اما به طور کلی این مقدار به موتور اجازه می‌دهد که به طور موثر از روغن برای روانکاری و خنک سازی استفاده کند. در دقایق اولیه روشن شدن موتور، فشار روغن ممکن است کمی پایین‌تر از حد نرمال باشد، زیرا روغن هنوز گرم نشده و به درستی در سیستم جریان پیدا نکرده است. به طور کلی، پس از گرم شدن موتور و روغن، فشار به محدوده استاندارد خود بازمی‌گردد. داشتن فشار روغن داخل این بازه تضمین کننده عملکرد بهینه موتور است.
عوامل موثر بر فشار روغن موتور دیزل ژنراتور
چندین عامل مهم بر فشار روغن موتور دیزل ژنراتور تاثیر می‌گذارند. یکی از مهم‌ترین عوامل، وضعیت پمپ روغن است که وظیفه تامین فشار و جریان روغن به قسمت‌های مختلف موتور را بر عهده دارد. اگر پمپ روغن دچار خرابی یا فرسودگی شود، فشار روغن کاهش می‌یابد. علاوه بر این، بررسی وضعیت روغن بسیار مهم است. روغن با ویسکوزیته بالا میتواند جریان را محدود کرده و فشار روغن را افزایش دهد. در حالی که روغن رقیق میتواند باعث کاهش فشار شود. فیلتر روغن مسدود یکی دیگر از عواملی است که می تواند فشار روغن را کاهش دهد. شرایط دمایی محیط و نحوه عملکرد موتور(بار و سرعت) بر فشار روغن تاثیر می‌گذارند.
علائم فشار روغن غیرطبیعی
علائم فشار روغن غیر طبیعی به طور معمول شامل روشن شدن چراغ هشدار فشار روغن روی داشبورد یا افزایش دمای موتور است. زمانی که فشار روغن کاهش یابد، موتور از روغن کافی برای روانکاری و خنک سازی برخوردار نخواهد بود. در این شرایط، ممکن است صدای غیرعادی از موتور شنیده شود یا موتور داغ گردد. در مواردی که فشار روغن بسیار زیاد باشد، احتمال دارد به سیستم‌های داخلی مانند یاتاقان ها و سوپاپ ها آسیب وارد شود. هرگونه تغییر در فشار روغن نیاز به بررسی فوری دارد تا از آسیب‌های جدی به موتور جلوگیری گردد.
دلایل کاهش فشار روغن در موتور دیزل ژنراتور
کاهش فشار روغن موتور دیزل ژنراتور میتواند چند دلیل مختلف رخ دهد. یکی از رایج‌ترین دلایل، کاهش سطح روغن است که به دلیل نشت روغن یا عدم تعویض به موقع روغن میتواند ایجاد شود. در این شرایط، فشار روغن کاهش می‌یابد و روغن نمی‌تواند به طور کامل موتور را روانکاری کند. خرابی پمپ روغن یکی دیگر از علل کاهش فشار است. احتمال دارد پمپ روغن به دلیل فرسودگی قطعات داخلی نتواند فشار کافی را ایجاد کند. فیلتر روغن مسدود یا آلوده به احتمال زیاد جریان روغن را محدود کرده و فشار را کاهش می‌دهد. در صورت وجود خرابی در سوپاپ‌های فشار شکن یا بای پس، فشار روغن کاهش خواهد یافت.
دلایل افزایش غیر عادی فشار روغن
افزایش غیر طبیعی فشار روغن موتور دیزل ژنراتور میتواند به دلایل مختلفی مربوط شود. یکی از مهم‌ترین دلایل، استفاده از روغن با ویسکوزیته بسیار بالا است. روغن‌هایی با گرانروی زیاد نمی‌توانند به طور مناسب در سیستم روغن کاری جریان یابند و باعث افزایش فشار می‌شوند. در صورتی که سوپاپ فشار شکن یا بای پس به درستی تنظیم نشده باشد، فشار روغن افزایش می‌یابد. علاوه بر این، تلرانس پایین میل لنگ و یاتاقان‌ها می‌توانند باعث بالا رفتن فشار روغن شوند، زیرا در این شرایط روغن نمی‌تواند به راحتی از میان قطعات عبور کند و فشار در سیستم بالا می‌رود. این فشار اضافی میتواند به موتور آسیب برساند و باعث سایش زودرس قطعات شود.
روش‌های اندازه‌گیری فشار روغن موتور دیزل ژنراتور
اندازه گیری فشار روغن موتور دیزل ژنراتور به طور معمول با استفاده از یک گیج فشار روغن انجام می‌شود. این گیج به طور دقیق فشار روغن را در نقاط مختلف سیستم نشان می‌دهد و به طور معمول به داشبورد ژنراتور متصل است تا اطلاعات لازم را به اپراتور نشان دهد. در برخی از مدل‌ها، سنسورهای دیجیتال برای اندازه گیری فشار روغن به کار می‌روند که دقت بیشتری دارند و امکان ارسال داده‌ها به سیستم‌های نظارتی از راه دور را فراهم می‌کنند. برای اندازه گیری دقیق‌تر فشار روغن، می‌توان از دستگاه‌های تست فشار خارجی استفاده کرد.