آب رادیاتور دیزل ژنراتور

یکی از محصولات وب سایت ماه نیرو، آب رادیاتور دیزل ژنراتور می باشد. آب رادیاتور دیزل ژنراتور ترکیبی از آب و ضد یخ است. هر چه آب رادیاتور دیزل ژنراتور با کیفیت تر باشد، قاعدتا فرآیند خنک سازی موتور ژنراتور دیزلی به بهترین صورت، انجام می شود. جهت اطلاع از قیمت و خرید محصول با بخش پشتیبانی تماس بگیرید.

نحوه خنک سازی در دیزل ژنراتورها

پس از روشن شدن موتور ژنراتور دیزلی، واتر پمپ شروع به فعالیت می کند. با فعالیت واتر پمپ، فن فعال می شود. با افزایش دمای موتور، ترموستات باز می گردد. محلول خنک کننده درون رادیاتور که ترکیبی از آب و ضد یخ  است، از طریق لوله کف رادیاتور به پمپ آب، تزریق می شود.

پمپ آب که نیروی خود را از تسمه و پولی جلوی میل لنگ دیزل تامین می کند، با فعالیت موتور ژنراتور دیزلی، محلول خنک کننده درون رادیاتور را به داخل کانال های بلوک سیلندر، می فرستد. محلول خنک کننده درون رادیاتور از داخل مجراهای سیلندر و اطراف بوش ها حرکت می کند و باعث جذب حرارت موجب می شود. به این ترتیب، حرارت موتور ژنراتور دیزلی، فوق العاده کاهش می یابد.

آب رادیاتور دیزل ژنراتور از طریق حفره های سرسیلندر وارد سرسیلندر می شود و در مجرای اطراف سوپاپ ها به گردش درمی آید تا حرارت این قسمت ها را جذب کند. سپس، محلول خنک کننده درون رادیاتور وارد قسمت جلویی سرسیلندر می شود. پس از حرکت در داخل سیلندر، محلول خنک کننده درون رادیاتور به بخش ابتدایی می رود و دمای آن قسمت را هم کاهش می دهد.

اگر دمای آب رادیاتور دیزل ژنراتور از حد استاندارد، بالاتر باشد، مجددا ترموستات باز می شود و آب از قسمت داخلی بالای رادیاتور به قسمت پایینی رادیاتور می رود. دمای محلول خنک کننده درون رادیاتور با عبور از فن خنک کننده، کاهش می یابد و مجددا به چرخه باز می گردد و فرآیند خنک سازی موتور دیزل ژنراتور را انجام می دهد.

کاربرد آب رادیاتور دیزل ژنراتور

اصلی ترین کاربرد آب رادیاتور دیزل ژنراتور، کاهش دمای موتور ژنراتور دیزلی است. موتور ژنراتور دیزلی، وظیفه تبدیل انرژی شیمیایی (انرژی حاصل از سوختن گازوئیل) به انرژی مکانیکی و تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی (تولید برق) را برعهده دارد.

35 درصد از انرژی شیمیایی تولید شده به کار مفید تبدیل می شود. 65 درصد از انرژی شیمیایی تولید شده، هدر می رود. 31 درصد آن از طریق اگزوز خارج می شود. 1 درصد آن، صرف غلبه بر نیروی اصطکاک موتور ژنراتور دیزلی می گردد. 33 درصد هم به صورت انرژی گرمایی در سیستم، آزاد می شود. سوخت گازوئیل که با انفجار در موتور دیزلی، انرژی شیمیایی سیستم را تامین می کند، ممکن است گرمای غیر قابل کنترلی را ایجاد نماید.

حرارت تولید شده در موتور بایستی کنترل شود. در غیر این صورت، حرارت از دمای ذوب قطعات درونی دیزل اعم از پیستون ها، سوپاپ ها و بوش ها بالاتر می رود و این قطعات را ذوب می کند. از طرفی، حرارت بیش از حد موجب از بین رفتن لایه روغن روی قطعات موتور ژنراتور دیزلی می شود.

به این ترتیب، خسارت وارد بر موتور دیزل ژنراتور، غیر قابل جبران است. از این رو، مهم ترین و اصلی ترین وظیفه سیستم خنک کننده موتور ژنراتور دیزلی (آب رادیاتور دیزل ژنراتور)، جذب حرارت ایجاد شده و انتقال آن به محیطی خارج از سیستم می باشد تا موتور دیزلی دچار آسیب و خسارت نشود.