کمپرسورهای دیزلی به عنوان یکی از ماشین‌آلات پرکاربرد در صنایع مختلف شناخته می‌شوند و نقشی اساسی در فرآیند تولید و اجرای پروژه‌ها دارند. برای دستیابی به حداکثر کارایی و عملکرد مطلوب، در تولید این دستگاه‌ها از اجزاء مختلفی استفاده میشود. این اجزاء نه تنها به بهره‌وری دستگاه کمک می‌کنند، بلکه فرایند فشرده‌سازی هوا را به بهینه‌ترین شکل اجرا می‌کنند. قیمت قطعات یدکی کمپرسور به عوامل مختلفی اعم از نوع و مدل کمپرسور، برند تولید کننده، کیفیت مواد استفاده شده در قطعات و وضعیت بازار بستگی دارد. در ادامه، با انواع قطعات یدکی کمپرسور و نقش آنها در عملکرد آن آشنا خواهیم شد.
Contents
اجزا کمپرسور وقطعات یدکی کمپرسور
موتور کمپرسور
در میان اجزاء حیاتی کمپرسور دیزلی، موتور به عنوان یکی از مهم‌ترین قطعات یدکی کمپرسور شناخته میشود. موتور، نیروی لازم برای حرکت قطعات داخلی و تجهیزات کلی کمپرسور را فراهم میکند. در واقع موتور با اثربخشی بالا و قابلیت ارائه نیروی مطلوب، تضمین‌کننده عملکرد بهینه کمپرسور است.
کوپلینگ
کوپلینگ کمپرسور به عنوان یکی دیگر از قطعات یدکی کمپرسور، مسئولیت‌های چندگانه‌ای را بر عهده دارد تا ارتباط مکانیکی بین دو محور (شفت) را بهبود بخشد. این اجزاء به دلیل توانایی ایجاد پیوند محکم در شرایط تغییرات بار، تغییرات دما، استارت ناگهانی و یا توقف سریع، از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند.
پیستون کمپرسور
یکی دیگر از قطعات یدکی کمپرسور، پیستون نام دارد. پیستون کمپرسور، با دریافت نیرو از موتور کمپرسور، جابجا شده و با این حرکت، نقشی اساسی در انجام عملکرد اصلی کمپرسور ایفا میکند. چرا که با حرکت پیستون، گاز یا هوا در داخل کمپرسور به شدت فشرده و متراکم میشود.
رینگ پیستون
رینگ پیستون به عنوان یکی دیگر از قطعات یدکی کمپرسور، وظیفه جلوگیری از حرکت ناخواسته پیستون را بر عهده داشته و همچنین در کنترل خروج روغن و فشار از مخزن، نقش مهمی دارد. رینگ‌های مختلفی مانند رینگ آب‌بندی، رینگ روغن و رینگ فشار در کمپرسور دیزلی مورد استفاده قرار میگیرند.
مبدل حرارتی
مبدل حرارتی، یکی از تجهیزات ضروری در کمپرسور دیزلی، مسئولیت مبادله انرژی داخلی سیستم کمپرسور و محیط را ایفا میکند. این بخش مهم، قادر به انتقال گرما از قسمتی که دارای درجه حرارت بالا است، به ناحیه‌ای دیگر با درجه حرارت پایین می‌باشد. مبدل حرارتی به عنوان یکی از قطعات یدکی کمپرسور و یک واسطه گرمایی، گرمای تولید شده در سیستم را به محیط خارجی انتقال داده و در عین حال، میزان حرارت مصرفی را کاهش داده و کارایی سیستم را افزایش می‌دهد.
سوپاپ اطمینان و سوپاپ مکش و رانش
سوپاپ اطمینان در سیستم کمپرسور دیزلی، مسئول کنترل خروج دود از سیلندر و تخلیه گازهای سوخت‌سوز است. همچنین سوپاپ‌های رانش و مکش نیز میزان هوای ورودی و خروجی را تنظیم می‌کنند و به عنوان یکی دیگر از قطعات یدکی کمپرسورها محسوب می‌شوند.
مخزن کمپرسور و گیج فشار
مخزن و گیج فشار کمپرسور به عنوان یکی دیگر از قطعات یدکی کمپرسور، نقش مهمی در کنترل و نظارت بر وضعیت فشار هوا دارند. گیج فشار کمپرسور، فشار را درون مخزن آن نمایش می‌دهد، زیرا کمپرسور برای فشار دادن هوا از طریق پمپ عمل میکند.
چرخ‌دنده‌های گیربکس
چرخ دنده کمپرسور بخشی از گیربکس های آن است که از جنس فولاد آلیاژی ساخته شده و وظیفه منتقل کردن نیرو و مبادله دور الکتروموتور با قسمت هواساز را ایفا می کند. این چرخ‌های دنده به صورت سخت و مقاوم طراحی شده‌اند تا در شرایط روانکاری بهینه و با کارایی بالا عمل کنند.
فیلتراسیون
فیلترها به عنوان قطعات یدکی کمپرسور، مسئولیت جدا کردن و حذف ذرات معلق و ناخالصی‌های موجود در هوا، روغن یا سیال مورد استفاده را بر عهده دارند. این فیلتراسیون می‌تواند در چندین مرحله انجام شود. از ابتدا تا انتها، در هر مرحله ذرات به ترتیب توسط فیلترهای درج شده در مسیر جذب می‌شوند.
سنسور حرارتی و سنسور فشار
در کمپرسور دیزلی، زمانی که هوا دچار فشار و تراکم میشود، انرژی جنبشی مولکول های هوا افزایش می‌یابد و در نتیجه دما نیز بالا میرود. به منظور کنترل دمای حاصل و جلوگیری از افزایش خطرات ناشی از افزایش بیش از حد دمای گاز، از یک سنسور حرارتی در ساختار فنی کمپرسور استفاده میشود.
همچنین، در قطعات یدکی کمپرسور از سنسور فشار به عنوان یک حسگر الکترونیکی که وظیفه اندازه‌گیری و کنترل فشار هوا یا گاز را برعهده دارد، استفاده میشود. این سنسور با تحلیل تغییرات الکتریکی ناشی از فشار محیط، سیگنال‌های الکتریکی حاصل را به واحد کنترلی کمپرسور ارسال میکند. این اطلاعات به کمپرسور این امکان را می دهد تا فشار را به صورت دقیق در محدوده مطلوب نگه‌داری کرده و در صورت لزوم تنظیمات لازم را اعمال نماید.
اینتر کولر و افتر کولر
اینتر کولر و افتر کولر به عنوان یکی دیگر از قطعات یدکی کمپرسور، با توجه به اطلاعات ارائه شده توسط سنسور حرارتی، مسئولیت خنک کردن هوا در دستگاه را در مراحل مختلف فرایند فشرده‌سازی به عهده دارند.
رادیاتور
رادیاتور، یکی از اجزای حیاتی در ساختار کمپرسور است که با انجام عملیات خنک‌کنندگی بر روی هوا یا گاز تولید شده در دستگاه، نقش بسیار مهمی را ایفا میکند. از آنجا که در فرآیند کمپرس هوا، دما به شدت افزایش می‌یابد، وجود رادیاتور کمک میکند تا کمپرسور دیزلی به صورت مداوم و با کارایی بالا عمل کند.